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  新華社奡等11月20日電(陳柏喬)2020年歐錦賽預選賽結束後已有20支球隊晉級決賽圈,正賽的小組抽籤結果將於11月30日揭曉。根據賽事新規,以小組第二身份出線的葡萄牙隊只能在抽籤中成為三檔球隊,將很有可能在小組中遭遇強敵並構成死亡之組。  葡萄牙隊在小組賽的8場比賽中取得5勝2平1負積17分,落後於積20分的烏克蘭隊而位列小組第二。在十支小組第二球隊中,葡萄牙隊的有效積分低於荷蘭和俄羅斯隊,最終在20支出線球隊中排名第13。因此,C羅率領的球隊雖然在歐足聯積分排名中高居第二位,但按照新規只能作為第三檔球隊參加抽籤。  依照成績排名,比利時、意大利、英格蘭、德國、西班牙和烏克蘭六支球隊已確定將在抽籤中作為一檔球隊。世界盃冠軍法國隊與波蘭、瑞士、克羅地亞、荷蘭、俄羅斯隊同為二檔球隊。葡萄牙和土耳其、丹麥、奧地利、瑞典和捷克隊位列三檔。最後一個晉級的威爾士隊、首次參賽的芬蘭隊與附加賽晉級隊排在第四檔。標簽:猁僕肮芢雄笢弊睿嶺藝弊模羲桯姻瞏鄘鷚瓬驐狩幙硍鈺萻壨憯牲厭阮疝瓚虮擠蝢乘瓊牯棒檗覆侕迣★模淏絞楷桯例獢﹛﹛翋枙諒郤羲桯眕懂ㄛ拻硌刓庈覂薯枑詢盺游瓟汜渾郣ㄛ笭萸賤樵觼游桸祥善﹜隱祥蛂侘霾鰓帎滹炳梤觼游福睊散-駍鞳ˇ暕佌滹活匾俶さ仇怴掃奐窏祭膘扢﹝

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  前進、後退、轉彎、變道、加速、停車……面對實時高清屏幕顯示的重慶測試場無人車,11月20日,工程師王先生坐在位於北京亦莊召開的2019年世界5G大會展廳的遠程駕駛平臺上,有條不紊地轉動方向盤完成一系列操作,駕駛起近2000公里之外的這輛無人汽車。  太驚艷了,周圍的觀眾瞪大雙眼,不由問道,這是怎麼做到的?  5G時代皆有可能。遠程智慧駕駛可作為自動駕駛車輛出現異常時的可靠補充、園區無人派送、礦山遠程工程作業等場景。目前我們與交通部公路院、大唐、寶馬、長安等合作,在全國14個省開展20余項5G智慧交通示範實驗,實現5G賦能智慧交通。中國聯通網絡技術研究院、5G創新中心交通物流中心高級解決方案經理王曉林表示。  在5G產業的核心硬體支撐上,以濾波器為代表的射頻前端芯片可謂重中之重,其作用如同篩子一樣,在保證信息完整度的前提下,消除傳遞中的干擾因素。據全球著名諮詢機構YoleDevelopment預測,到2023年,全球射頻前端芯片年需求量將達350億美元,其中濾波器佔65%。而國內市場供給基本依賴從美、日進口,國產化替代需求強烈。  展廳中,一個米粒大小的芯片頗為引人注目。這是國內首顆5GNRSub-6GHzn77濾波器芯片,僅毫米,工作頻率在之間,帶寬高達900MHz,遠超出傳統聲波濾波器技術的適用範圍。雲塔電子聯合創始人、首席運營官何軍介紹說。  我們採用先進單晶壓電薄膜和電極薄膜技術研製出的高性能濾波器,具有高功率、低差損、寬帶寬等特點,目前在美國和中國都申請了專利。晶訊聚振銷售總監喬俊傑介紹說。  智慧製造,作為5G典型應用場景之一備受矚目。在華為展臺,記者看到用機器視覺識別複合材料拼縫檢測的工序過程十分流暢。  華為中國區市場部5G工作組的鄭博介紹說,5G讓智慧製造越來越柔性,大大提升生產線的效率。他們的技術支持是讓5G為智慧製造提供一個大帶寬、高可靠和低時延的無線通信管道:為機器視覺識別保證100Mbps以上圖像傳輸所需連接;解決傳統工業WiFi易受干擾問題;滿足生產線所需的實時控制要求。  當前,5G在遠程醫療中的應用正逐步開啟。北京柏惠維康的陳宇彤介紹說:我們研發的遠程醫療外科機器人,通過5G助力,已在三甲醫院得到應用,特別是可對偏遠地區的醫院進行遠程手術指導,讓更多患者從中受益。  不僅如此,目前5G還應用在國家重點部署的智慧河湖長平臺進行智慧感知巡河。據聯通高級解決方案架構師柳井明介紹,無人船、無人機在巡河時,不僅能夠通過5G提供高清視頻,還可以實時監測水溫、PH、溶氧、電導率、濁度等指標,進而初步判斷水質,以及發現違建或非法排污情況,以便相關部門作出快速響應。  如果在海上或者深山、沙漠之中,5G信號一時覆蓋不到怎麼辦?作為可靠補充方案,我們研發了SANETEL-S60Ku波段衛星通信天線,針對海事應用研發的高帶寬船載動中通天線,其可滿足內河、近海、遠洋航行船隻及海上作業平臺高帶寬移動通信需求,即使在惡劣海況下也能自動搜索、識別、鎖定並實時精確跟蹤衛星。而T65動中通是自主研發的低輪廓車載移動衛星通信產品,能保證在高速機動、崎嶇顛簸等惡劣路況下,滿足高帶寬多媒體數據傳輸需求。星網宇達負責市場開發的高東強表示。  作為大會舉辦地的北京亦莊,其良好的5G產業生態引人關注。據北京經濟技術開發區有關負責人透露,區內已聚集近百家5G產業鏈上中下游企業,正加速落地5G+智慧工廠、5G+智慧交通等十大5G應用場景。  其中,亦莊明確要達到建設新型基礎設施試驗區的目標。北京博大網信項目管理部經理甄摯介紹:截至目前,我們在亦莊20條主要道路和重點支幹路建成智慧一體桿近700根,在保障路燈智慧照明核心功能基礎上,擴展集成(5G/4G)移動通信微站、城市公共無線WiFi、公共視頻監控、綜合環境物聯感知、無人駕駛車聯網感知等功能。(華淩)

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  11月19日,在俄羅斯聖彼得堡,北京舞蹈學院的學生在艾夫曼兒童劇院表演芭蕾舞劇《天鵝湖》。新華社發(莫京娜攝)  新華社聖彼得堡11月20日電(記者魯金博)北京舞蹈學院19日晚在俄羅斯聖彼得堡艾夫曼兒童劇院上演芭蕾舞劇《天鵝湖》,受到俄羅斯觀眾的熱烈歡迎。  此次演出的《天鵝湖》是蘇聯芭蕾舞大師古雪夫指導和編排的版本,也是中國演出團體首次在《天鵝湖》的故鄉表演這部經典名劇。  觀眾娜塔莎說,她每年幾乎都要看一場《天鵝湖》,她非常喜歡今天演出的這個版本。她說,孩子們跳得太棒了,與柴可夫斯基的曲子完美融合。  俄羅斯著名編舞大師鮑奡·艾夫曼觀看表演後說,北京舞蹈學院學生演員在《天鵝湖》誕生地幾乎原汁原味地呈現了這部經典芭蕾舞劇,演出十分精彩。  北京舞蹈學院芭蕾舞系主任鄒之瑞介紹說,1957年,古雪夫帶領多位蘇聯舞蹈專家來到北京舞蹈學校(北京舞蹈學院的前身),指導編排芭蕾舞。1958年,《天鵝湖》全劇第一次由北京舞蹈學校正式搬上新中國舞臺。2014年,北京舞蹈學院在建校60週年之際,復排了古雪夫版的《天鵝湖》全劇。今天北京舞蹈學院攜《天鵝湖》回到其故鄉,將加深中俄文化交流。  北京舞蹈學院此次是應第八屆聖彼得堡國際文化論壇邀請來俄演出,被列為論壇中國主賓國演出活動。

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桲ь秅2020-04-02 16:13:34

夜遊錦江圖據成都商報  入夜  錦江公園華燈初上,夜船始航,江邊燈火闌珊,江面流光溢彩。  夜深  城市音樂廳餘音裊裊,在最後一個音符中向城市道晚安。  這是成都正全力建設的十個重大項目,增強城市功能、填補發展短板、改善社會民生。  這是最新十大城市名片,標注城市新的海拔,勾畫城市最新天際線。  這是未來成都十二時辰,演繹成都日常,盡展成都底色。  每個城市都渴望擁有自己獨一無二的名片,見字如面。  紅晼B黃瓦,北京城南北向中軸線上的故宮博物院,始建於1406年,是我國現存最大、最完整的古建築群,也是目前世界上最大的磚木結構古建築群。無論朝霞初上,還是夕陽晚照,始終莊嚴華美、氣度非凡,充分顯示了偉大建築的精神功能和人文價值。  塞納河畔的埃菲爾鐵塔,法國人稱之為鐵娘子,于1889年建成,象徵著19世紀技術成果。作為首都的瞭望臺,一個世紀以來,每年大約有300萬人登臨塔頂,俯瞰巴黎,為巴黎帶來每年大約15億歐元的旅遊收入。  位於意大利托斯卡納省比薩城北面的比薩斜塔,建造于1173年,1174年首次發現傾斜。19歲的伽利略在此觀察銅制吊燈的擺動,由此產生自由落體定律。1987年,比薩斜塔被列入世界遺產名錄,編號第395號。  這些代表了城市某一階段物質與精神最高水準的偉大建築,猶如城市的專有名片,獨一無二,言簡意賅。在城市之海中,猶如北斗星,清晰地標注自己城市的方位。  它們是城市外景地,在遊客的鏡頭下,在各類媒體中,不斷強化城市的存在感,成為城市的標簽,城市的代稱。它們是城市會客廳,是人們第一時間想到的聚集地點、活動中心。它們是文化策源地,引領著時代的潮流,昭示社會發展的方向。  以此為觀照,成都十張新名片無論是功能性、引領性,還是顯示度,都具有北斗星的顯著特徵。  對標國際,十張新名片引領潮流  龍泉山城市森林公園南北向綿延90公里,東西向跨度10-15公里,面積約1275平方公里,建成後將是全球最大的城市森林公園。  成都天府國際機場是國家級國際航空樞紐,是絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港,是中國內陸地區通往歐洲的前哨。  成都城市音樂廳規模在全國綜合類劇院中排名第三,是目前西部最大的城市音樂廳,也是全國首個四廳合一的演藝場所。  內觀人文,十張新名片內涵豐富  天府錦城的定位是成都千年立城的歷史文化源點。八街九坊十景,不僅觀盡錦城繁華,也一展中國城市發展的歷史脈絡,現實走向。  熊貓星球佔地35平方公里,建成後既是成都單一景點遊客量最大的基地,也是集科研保護、科普教育、文化創意為一體的生態型國際旅遊度假區。大熊貓是具有800萬年曆史的古老物種,在漫長的生物多樣性保護的歷史過程中,人類從大熊貓身上不斷獲得科學認知乃至哲學思考。而且,在中國與世界各國的文化交流中,大熊貓具有不可替代的作用。從這個意義而言,熊貓星球具有世界唯一性。  人城境業,十張新名片指向未來  東安湖體育公園、天府奧體公園的建成,將有力推動體育產業鏈的完善,補足成都打造國際知名生活城市的戰略品牌短板,助力成都打造世界賽事名城和國際交往中心。  交子公園商圈的目標是生態公園+世界級商圈,是成都加快建設國際消費中心城市的重要支撐,是適應成都城市人口分佈新格局、滿足新成都人以及外地遊客消費需求的現實選擇。  串聯錦城公園的錦城綠道,以鄉村大地景觀為本底,融合城市大地景觀的都市型大田景觀,規劃了100平方公里的景觀農業。顯然,這蘊含了對城市與鄉村共融發展的最新思考。  治水築景、交通重組、消費植入、社區治理、亮化工程、品牌策劃,集六大工程于一體的錦江公園,不僅將在寸土寸金的城市中心打造市民共享的、開敞式的生活空間和休閒空間,打造成都目前缺乏的大尺度旅遊功能設施,同時,也將營造市民消費新場景,助力中心城區動能轉換,推動商業消費形態推陳出新,並回應城市與水的時代命題。  城市名片的意義,不僅在局部,更在整體;不僅在現在,更在長遠。  只是外觀的華美,不足以支撐起一座地標意義的建築,只有單一的功能,城市名片的價值難以延續。  城市,從來不缺乏高大建築,但是,以什麼樣的理念來建設城市,以怎樣的戰略眼光來構築城市未來,才是城市名片的意義所在。  全面體現新發展理念,在成都是一個耳熟能詳的語句。自市第十三次黨代會以來,成都堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,加快建設全面體現新發展理念的城市,新理念,成為佈局十張新名片的內在邏輯和方法指引。  事實上,成都的十張新名片打造,每一個都不是單打獨鬥、獨立成篇,而是景觀、交通、產業、生態以及休閒娛樂交往等等功能的集合。而且,其著眼不僅是區域的突破,更是立足大局的聯動。其中,有對發展與環境的反思與追問,有對突圍大城市病的率先嘗試,有關於城市與鄉村邊界的最新探索,有對延續城市特質的深刻思考,有對傳統增長模式的突破,有對社區治理的創新。  可以說,每張新名片的設計都有深意,每張新名片的出爐都將對城市未來產生長遠影響。隨著十個重大項目拔地生長,城鄉空間佈局正在優化,城市產業經濟地理正在重塑,城市價值正在重構,一個美麗宜居公園城市躍然而出。  猶如一個關於成都生活美學的巨大隱喻,十張新名片承載了這座城市所有的美好與夢想。城市之美、生活之美,盡在其中。  □成都傳媒集團特別報道組記者劉琴ㄛ﹛﹛淉昢APP埣懂埣嗣﹜杅擂祥夔僕薊僕砅ㄛ價脯等弇ゞ衾茼葆……渀勤價脯毀茬Ч轄腔涴珨恀枙ㄛ鰍儔庈湮杅擂奪燴擁ラ芛芢輛ь燴淕磁ㄛ摯奀壽礿壽蛁侕屾﹜妏蚚毓峓苤腔淉昢APPㄛ勤庈⑹謗撰督昢濬梗眈輪腔寥濬磁甜ㄛ勤鏍汜濬福睌砩僅誕詢腔苀珨寥甜輷珛闡狊呸PPㄛ妗珋珨极趙督昢﹝﹝  8月18日,中國ETC服務平臺當日正式上線提供服務。  徐駿作(新華社發)  交通運輸部日前發佈消息,全國高速公路ETC(全自動電子收費系統)門架系統和車道改造全面完工,取消高速公路省界收費站工作進入聯調聯試階段。城市發展,交通先行。近年來,依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術,中國智慧交通建設駛入快車道。  一腳油門暢行高速路  安裝ETC之後,貨車可以和普通客車一樣走ETC專用道,真的實現了一腳油門暢行全國高速公路。中外運物流東北有限公司運輸部總經理張洋經常開貨車上下高速路。以前,每次進出收費站時的長時間排隊等待是他最苦惱的一件事。最近,公司300多輛貨車統一安裝了貨車ETC記賬卡,不僅通行效率是人工的35倍,還能享受先通行後付費的記賬付費。  大貨車使用ETC還可以減少油耗和碳排放量。一家集裝箱運輸企業的負責人算了一筆賬,一輛大貨車安裝ETC後,每車次平均可減少10至20分鐘通行時間,一年能減少300至500升柴油,平均每台車節約成本可達3000元。  目前,遼寧、河南、廣東、廣西、浙江、福建等正陸續發行貨車ETC記賬卡。據交通運輸部規定,這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。  普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示,安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到,未安裝ETC車輛只能通行混合車道,排隊等候及通過時長約3分鐘,ETC車道則暢通無阻,每輛車平均通行時間僅為23秒。  出租車上高速,乘車費和過路費合併結算,還能開電子發票。11月15日,全國首個出租車ETC方案在廣東深圳上線。這套方案通過ETC車載設備與出租車計價器直連等全新技術手段,不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題,也提升了出租車的高速通行效率。目前,裝有ETC的首批1000輛試點出租車已全部完成ETC安裝改造,下一步將陸續在深圳全市推行。  近年來,類似的ETC應用服務創新、技術創新不斷出現,各項政策起到了推動作用。國務院辦公廳今年5月下旬印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,實現不停車快捷收費,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。  隨著ETC全國聯網落地完成,中國ETC用戶數量不斷增加。預計到今年12月底,全國ETC用戶數量將突破億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。專家表示,這意味著高速公路將迎來智慧通行時代。  涉車場景應用更豐富  最近,北京市朝陽區一家商場地下車庫出現一種新型停車繳費方式。車庫進口處和出口處上方各安裝了一台讀取車牌和停車時長的感應器。當車輛進場時,車內的ETC設備會發出一聲嘀的提示音;出場時,車輛無需停車就完成自動繳費。  停車場負責人表示,新系統上線後,不僅商場停車場有望實現24小時無人值守,還大大提升了車輛進出場的通行速度。如今,在很多城市的停車場,這種基於ETC的無感支付系統正在快速推廣。  截至2018年底,中國汽車保有量已達億輛,ETC為解決停車難題等涉車領域應用提供了智慧解決方案。《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,包括機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站,以及居民小區、旅遊景區等,未來基於ETC的智慧停車系統將涉及越來越多場景。  在貴州、河北省內一些指定加油站內,一家商業銀行最近開始試點智慧加油服務:安裝該銀行ETC的車主只要進入指定加油站ETC專用通道加油,即可享受免下車、免排隊繳款、免刷卡、免掃碼,從開車進場到離場2分鐘內完成的即加即走加油體驗。  業內專家表示,隨著移動互聯網技術、物聯網技術不斷發展,智慧停車平臺、停車誘導系統及城市停車場所等之間的信息壁壘將逐步被打破,停車交費、加油、洗車、購物等多種涉車場景快速應用將不斷增多,真正構建起城市智慧交通體系。  ETC行業亂象亟待整治  在此過程中,一些掣肘新技術發揮作用的問題也逐漸顯現,亟待重視。  據報道,今年下半年以來,各家銀行大力佈局ETC業務,各地頻頻爆出一些車主車牌或個人信息被搶注ETC的現象。一些有償代辦的推廣專員還通過非法倒賣車主信息,趁機牟利。相關律師指出,網上代辦ETC,非法獲取、轉讓、使用他人信息,買賣雙方都涉嫌侵犯公民個人信息。  在線辦理ETC服務也出現不少問題。以某社交媒體ETC助手為例,設備無法激活、押金退還困難、設備發貨延遲等問題成了用戶投訴的重災區。專家表示,隨著ETC用戶逐漸飽和,ETC市場發展將進入下半場,比拼的是服務品質,不達標商家將被淘汰。  技術應用仍需不斷完善。以貨車ETC記賬卡為例,其好處不言而喻,但發行推廣也有難點。遼寧省高速公路運營管理公司董事長劉雲峰表示,由於貨車用戶分散,記賬卡發行需要銀行授信管理;此外貨車車型常發生變化,這對ETC標簽寫法、車型識別都提出了一定挑戰。  專家表示,隨著中國進入智慧交通時代,做好相關體制機制創新,加強各項業務服務對接、相關技術完善、加大對用戶培訓和宣傳等工作極為重要,如此才能讓技術革新更好服務人們的交通出行。(彭訓文)﹝

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